FILOSOFIEN BAK
EN ARCTIC TRUCKS

En Arctic Trucks er utviklet for å ta deg lenger, fra asfalt til krevende terreng. Økt bakkeklaring, lavere marktrykk og gjennomtenkte løsninger gir trygg fremkommelighet på alle typer underlag.

Arctic Trucks filosofi

Bygget for å ta deg lenger

Når du ser en Arctic Trucks for første gang, er det gjerne de store hjulene som fanger oppmerksomheten. Men de er bare én del av en større helhet.

Økt bakkeklaring, lavere marktrykk og spesialutviklede løsninger gir bedre fremkommelighet, komfort og kontroll på alle typer underlag. Fra asfalt og grus til snø, sand og krevende terreng.

Gjennom flere tiår har vi utviklet denne filosofien gjennom erfaring fra noen av verdens mest utfordrende miljøer. Dekk, hjuloppheng, geometri og bakkeklaring er utviklet for å fungere sammen som én helhet.

Resultatet er en bil som tar deg lenger, med høy komfort, stabilitet og kontroll på veien dit.

«Vi beviste at ingen terreng er for avsidesliggende, intet klima for ekstremt
og ingen utfordring for stor, hvis kjøretøyet er riktig konstruert.»

– Ørn Thomsen

Mer enn bare store dekk

Større dekk handler om mer enn utseende

Store dekk gir økt bakkeklaring, men effekten handler om langt mer enn høyden på bilen. Den større luftmengden gjør at dekket tilpasser seg underlaget bedre og fordeler bilens vekt over en større flate.

Resultatet er lavere marktrykk, bedre grep og høyere komfort på alt fra asfalt og grus til snø, sand og krevende terreng.

Ujevne veier, vaskebrett og hull absorberes bedre, og bilen oppleves roligere og mer stabil i hverdagen. Samtidig gir dekkene økt fremkommelighet når underlaget blir mer krevende.

For de fleste handler en Arctic Trucks ikke om ekstreme ekspedisjoner, men om friheten til å kjøre komfortabelt og trygt uansett hvor veien går. Det er kombinasjonen av fremkommelighet, komfort og kontroll som gjør forskjellen.

Mer kontakt, bedre kontroll

All fremkommelighet starter der bilen møter underlaget. Uansett motorstyrke eller firehjulssystem er det dekkene som avgjør hvor godt bilen kan overføre kraft, styre og bremse.

Derfor er dekkdimensjon, konstruksjon og luftvolum en viktig del av Arctic Trucks-filosofien. Større dekk gir en større kontaktflate som fordeler vekten over et større område.

Resultatet er lavere marktrykk, bedre grep og økt komfort på alt fra grusveier og vinterføre til sand og krevende terreng.

Dette prinsippet kalles flotation, og er en av grunnpilarene bak hvordan Arctic Trucks utvikler kjøretøy som tar deg lenger.

En Arctic Trucks er bygget på lang erfaring.

Bedre bakkeklaring, høyere trygghet.

Underlaget bestemmer, bilen følger.

Riktig kontaktflate gir fremkommelighet i særklasse.

Prinsippet bak bedre fremkommelighet

Flotation beskriver bilens evne til å fordele vekten over underlaget, slik at den flyter bedre i stedet for å synke ned. Prinsippet er enkelt: Jo større areal vekten fordeles over, desto lavere blir trykket mot bakken.

Tenk på forskjellen mellom sko og truger. Du veier det samme, men trugene fordeler vekten over et større område og gjør at du holder deg bedre oppe på snøen.

Det samme gjelder for dekk. En større kontaktflate fordeler bilens vekt over et større område, noe som gir lavere marktrykk, bedre bæreevne og bedre grep.

Dette er en viktig del av Arctic Trucks-filosofien. Ved å tilpasse bilen til underlaget oppnås bedre fremkommelighet, samtidig som kjørekomfort og kontroll ivaretas.

Dekktrykk som tilpasses underlaget

En viktig del av Arctic Trucks-filosofien er at dekkene skal kunne tilpasses forholdene. Dekktrykket er derfor ikke bare en innstilling, men en aktiv del av hvordan bilen fungerer.

På landevei brukes et høyere dekktrykk for å gi stabilitet, effektivitet og jevn dekkslitasje. Når underlaget blir mer krevende, kan trykket tilpasses for å la dekket arbeide bedre med terrenget.

På myke underlag som snø, sand og leire gir lavere dekktrykk en større kontaktflate mot bakken. Det reduserer marktrykket og gjør at dekket flyter bedre oppå underlaget, samtidig som bilen beholder bedre grep og fremdrift.

Dette er et prinsipp som har blitt utviklet gjennom erfaring fra noen av verdens mest krevende områder, men som gir like stor verdi på norske grusveier, skogsbilveier og ujevne underlag.

Ved å tilpasse dekktrykket etter forholdene kan en Arctic Trucks optimaliseres for bedre komfort, kontroll og fremkommelighet. Det handler om å la bilen jobbe sammen med underlaget, ikke mot det.

Anbefalt dekktrykk på snø

Dekktrykket er et av de viktigste verktøyene for å forbedre fremkommeligheten på myke underlag. Når trykket senkes, øker kontaktflaten mot bakken, marktrykket reduseres og dekket kan flyte bedre over underlaget.

MODELL	ANBEFALT DEKKTRYKK
AT33	10-12 PSI
AT35/37	8-15 PSI
AT38	2-5 PSI
AT44	2-5 PSI

Anbefalt hastighet: 0–20 km/t

Dekktrykket skal alltid tilpasses bil, last, temperatur og gjeldende forhold. Etter kjøring med redusert dekktrykk skal dekkene tilbakestilles til anbefalt dekktrykk før normal landeveiskjøring.

Hva betyr PSI?

PSI står for Pounds per Square Inch, og er en internasjonalt etablert enhet for dekktrykk. Innen Arctic Trucks brukes PSI fordi det er standard i den globale offroad- og ekspedisjonsverdenen.

PSI-skalaen er også mer detaljert ved lave dekktrykk. Små justeringer blir enklere å kommunisere, og kan ha stor påvirkning på kontaktflate, bakketrykk og fremkommelighet.

For de som er vant til bar, tilsvarer 1 bar omtrent 14,5 PSI.